朝、パスに乗って平地でダンシングしている人を見た。電池が切れていたんだろうか。
1週間延期になったしまなみ海道日帰り往復ツアー、今回は前日（1日）が宴会だったのでパス。日付が変わった頃帰宅して、往生際の悪い誘惑の電話がこないよう有線電話のモジュラージャックを抜いて、携帯電話の電源を切って就寝。
9時前に起床。11時すぎに柳谷めざしてスタートする、が左のペダルがはまらない。いったん戻って「もうクリートが壊れたのかなぁ」と思いつついろいろ調べて原因発見。シューズのソールとペダルのシャフトがぶつかっていた。クリートにウエスの切れ端をはさんでスタート。でもなぜ左だけやねん。
結局柳谷観音からベニーカントリークラブまで往復。驚いたのはいつもはインナーローからスタートするのに、今日は5段からスタートしても違和感がなかったこと。心あたりはぐっすり健やかに眠れたこと。睡眠がいかに大切かを痛感した。柳谷への登りでたれてしまったのは先週と全く同じところ。気がつかないけど急勾配なのかな。体重58.3kg。宴会の翌日なのにすこぶる好成績。
走りながら左のクリートがはずれにくいなと思っていたら、クリートがうまく固定できていなかった。帰宅してウエスの切れ端をはずしてみたがやはり動く。対策を考えなくては。
ジョグ。今日からMAF式に途中の区間のタイムを記録することにした。13分28秒。以前測っていたときは14分半程度だったように記憶している。59.3kg。
PricePointでRaceFaceの94mm46tとAvitarの94mm36tのチェーンリングを注文。
ジョグ。13分32秒。58.9kg。
PricePointから「海外からの注文はパスポートかクレジットカードの表裏をファクシミリかe-mailで送ってもらうことになっている」とのメール。こんな偽造のしやすいチェック方法ではやらないのとあまり変わらない気がする。
ジョグ。14分2秒。測定区間しか測らなかったが、パルスグラフはストップウォッチを動かしていないとウォーニングが働かないことが判明。なんちゅう仕様やねん。58.9kg。
ジョグ。13分40秒。おまけでトータルタイム49分28秒。58.7kg。
明日の技研サイクルミーティング（関係ないけど、アンカーに2bytes文字を使うのはよろしくないと思う）のために名古屋へさる、しろくま、クライマとともに自動車で名古屋の伝染性チタニウムウイルス研究所所長宅まで下道移動。途中フクイサイクル、カトーサイクルに寄り、カトーサイクルでPCD94mmの48Tのチェインリングを購入。あるところにはあるもんだ。
技研サイクルミーティング本番。終了後日本一の美濃焼き狛犬のところまで鴨串を食べに行く。鴨にしてはしつこくなくってうまかった。
さる、しろくま、クライマの3人はもう1日泊まるということだったが、私は輪行で帰宅。
ライトの電池が切れていたので購入。京都駅八条口のJRのコンビニには単2の電池がなかった。
帰宅して新規導入のCASIOQV2000の画像をチェック。画像は満足、だが反応速度については今のところこんなもんかなという感じ。でもPowerShotよりははるかによろしい。
朝起きたら臀部の筋肉に痛みがあった。ということは普段使っていない筋肉を昨日使ってしまったということ。あるいはレースの時使う筋肉を普段鍛えていなかったということ。ちと考えてみることにする。
ジョグ。14分4秒。59.6kg。立ち読みしたTarzan誌のマフェトン理論の説明を読んで、クーリングダウン時間が短いことを思い出して反省、計測ポイントを少し前に移動し、15分掛けてクーリングダウンできるようにした。距離は同じ。
淡路島ツアーに乗るつもりだったが、夜のうちに激しい雨が降っていたのでゆっくり寝た。朝には上がっていて、ツアーも決行されたらしい。やたら寒かったし、木曜日の宴会の流れで風邪ぎみだったので普通に起きていてもパスだったかも。
淀川での集会に出たあと金田輪業へ。依頼していたRD-T400を受け取る。帰宅後Cannondaleに取り付けるが、なんとリアディレイラのワイヤテンション調節ネジがない。対策を考えることにする。ブレーキのアウター受けでも使ってみようかと思案中。
金田輪業に行くまでの峠で寿司２号＠ミネルバを目撃。
サイクルスポーツの発売日。朝職場の地下の本屋にいって「今日発売のサイクルスポーツください」といったら5分近く待たされた。
久々に（でもないか）アイバサイクルへ。1.25のMTBスリックタイヤを買うつもりだったが品切れ。目に入ったRSXのトリプルクランクセット（98年モデルPCD110mm）を使うかどうかわからないのに購入。ついでにサイクルショーのチケット2枚いただく。
アイバサイクルにいく前にキヨセサイクル（ビゴーレ父）の店へ初めていってみた、が、のぞいただけで入店せずに戻ってきた。
夜、テッちゃん、サル、シロクマと軽く宴会。
久々にトレーニング。といっても軽くリハビリペース。物集女街道−西国街道−大山崎−大原野−桂坂へと70分。意外とましだった。風邪ぎみな間ずっと多めに食べることを心がけていたが、その割に体重60.5kgと上々。
帰ってからCannondaleをメンテナンス。やはり昨日買ったRSXのクランクはやっぱり付かなかった。今ついているBBの幅は実測111mm、RSXクランクのBBは118mmだから当然か。クランクは結局とりあえず元に戻した。あわせてブレーキ用のアジャスト付きアウター受けを切ってリアディレイラの微調節用に取り付け。こっちは首尾よし。さびたチェーンを洗ってよく磨いてみた。
ジョグ。久々に日精のハートレイトモニタを使ってみたが、やっぱりランニングに乳バンドタイプのハートレイトモニタは不向きだというのをあらためて実感。60.3kg。
かの有名なDJガラパさんからメールが来ていた。
ジョグ。59.7kg。
近所のディスカウントストアの広告に20inch折り畳み自転車5,980円（＋最終調節料2000円）というのが出ていた。改造路線に走るならおもしろい素材。31日に限定5台かぁ。ノギス持ってサイズが拡張性あるようだったら迷うかも。ただけいはんなから帰ってきた時刻に残っているかどうか。
昼休みにシクロクロスの申し込み。8戦一括12,000円也。旅の窓口で来週のツーリングで宿泊する福山、松山の宿を予約。松山だと東急インが7,000円しないんだから安い。
ジョグ。測定区間14分24秒。59.0kg。
ジョグ。測定区間14分02秒。59.1kg。
柳谷コースの1-2-3-4-5-6-2-1で明日のけいはんなロードレースに向けての調整。58.6kg。
昼から交通機関利用でアイバサイクルへ。MITSUBOSHIのHillTopSlick1.25を2本、Panasonicの1.25用フレンチバルブブチルチューブを2本、ノーマルフォークでアヘッドステムを使うためのアダプタ、ブレーキ用アジャスタアウター受け2個購入。6,210円也。あわせて68-118のBB、IRCのノトス1.7の取り寄せ依頼。
帰宅してからCannondaleのメンテナンス。まずタイヤの取り替え。推奨100psi（7気圧）とあるけど、5気圧でも十分な感じ。ステムを短いもの（たぶん50mm）に交換、フロントディレイラの取り付け位置とリアディレイラの左右位置（ネジで調整する部分）を調整。フロントバッグ用のリクセンカウルのアダプタを取り付け。明日に備えて荷造りや時刻表のコピーも。
けいはんなロードレース本番。夕方からツーリングに出かける。